دیافراگم باتری لیتیوم چه چیزی است

دیافراگم باتری لیتیوم فیلم بین مراحل مثبت و منفی باتری لیتیوم است. هنگامی که باتری لیتیوم واکنش الکترولیتی را انجام می دهد، می تواند مراحل مثبت و منفی را از هم جدا کند تا از گسل مدار کوتاه جلوگیری شود. علاوه بر این، می تواند به طور آزادانه باعث ایجاد اتون های مثبت محلول الکترولیت شود. هزینه دیافراگم حدود ۱۰٪ هزینه باتری لیتیوم را به خود می دهد. فضای سرپوشیده بازار فروش بزرگ نیست و حاشیه سود در این مرحله در وسط ۵۰٪-۶۰٪ است که بزرگترین بخش از چهار مواد اولیه کلیدی است.

دیافراگم متعلق به رشته دارایی های سنگین است. در میان چهار مواد اولیه عمده باتری های لیتیوم، بنگاه سرمایه گذاری پروژه ظرفیت تولید زیادی دارد و باید دارایی های زیادی را سرمایه گذاری کند. بنابراین نه تنها یک قلعه فنی وجود دارد، بلکه خرید، تنظیم و نصب ماشین آلات و تجهیزات معمولاً ۲ تا ۳ سال طول می کشید. تنها پس از یک شیب بلند مدت رو به بالا می توانیم اطمینان حاصل کنیم که قلعه ای مانند نرخ کالای خوب وجود دارد. علاوه بر این، هزینه استهلاک در زمینه بیش از حد بالا است، تکنولوژی پردازش از تاریخ گذشته است، و ظرفیت تولید از تاریخ گذشته است. این بسیار آسان است که توسط بازار فروش جایگزین می شود، و شرکت های کوچک و متوسط و شرکت های جدید نمی تواند زنده بماند. شرکت هایی که مزیت بازی های پیش گیرانه در ساخت زیرساخت های بلند مدت را دارند نیز همان مزیت ها را در تأیید مشتریان در می رسد میانی و پایین تر انباشته خواهند کرد. از آنجا که دیافراگم برای ویژگی ها و ارزش های شاخص ایمنی باتری های قابل شارژ بسیار مضر است، زمان چرخه تأیید تولیدکنندگان باتری قابل شارژ به طور کلی باید ۲ تا ۳ سال باشد. از ورود به صنعت دیافراگم گرفته تا عرضه انبوه، باید حدود ۴ تا ۶ سال باشد. علاوه بر این ، توزیع سرمایه انباشته و به روز رسانی بی رویه از فن آوری پردازش باعث می شود مزایای شرکت های پیشرو تبدیل به بیشتر و آشکار تر و دشوار به تحریف.

دیافراگم باتری لیتیوم را می توان با توجه به فرایند آماده سازی صفحه میکروپورور آن (تعداد زیادی باتری قابل شارژ باتری فسفات آهن لیتیوم) به آماده سازی از نوع خشک تقسیم کرد. تکنولوژی آماده سازی و پردازش مرطوب (تعداد زیادی باتری لیتیوم ترنری)

فرایند پردازش کلی مرطوب دارای درجه بالایی از دشواری و دقت است. می تواند متخلخل بالا و قابلیت تردد هوای خوب را به دست آورد. می تواند یک دیافراگم با وزن سبک، سختی بالا و چگالی نسبی انرژی با کارایی بالا تولید کند. در نظر گرفتن الزامات می رسد میانی و پایین تر باتری های لیتیوم برای وزن سبک، فضای بزرگ و چگالی نسبی انرژی با کارایی بالا آسان تر است. بنابراین با روند توسعه افزایش الزامات برای می رسد متوسط و پایین تر از باتری های لیتیوم قدرت مواد ترنری و کاربردهای 3C، تقاضا برای دیافراگم های تست مرطوب به تدریج از دیافراگم های آزمایش خشک فراتر رفته است که از 40 درصد در 16 سال به بیش از 70 درصد در حال حاضر افزایش یافته است. علاوه بر این، به دلیل استفاده از پلی اتیلن پر فشار در ساخت مرطوب، نقطه ذوب کم است، بنابراین مقاومت گرمایی ضعیف است که این مسئله نیز یک مشکل رایج باتری های ترنری است.